Elo

Z grubsza:
Jakiś czas temu zakupiłem skuter. Piaggio NRG mc1 z 95r.
Kupiłem go za śmieszną sumę. Był, jest i będzie w b.dobrym stanie silnikowym.
Został zakupiony od kolegi. Kolega jest dość "drobnej" postury, a więc były małe wywrotki co oznaczało,
że czekały mnie plastiki do poklejenia i do powtórnego polakierowania.
Wcześniej z tego co pamiętam zawsze była wygłaskana (jeździła nią dziewczyna (także znajoma))
 
Tuning optyczny:
Bezimienna stopka boczna & niebiesko żółte manetki 'SPORT'


Tuning mechaniczny:
-Cylinder Polini Sport 70ccm
-Wał Polini + łożyska NTN
-Wariator Polini Speed Control
-Sprzęgło Top Racing
-Tłumik Giannelli Next
-Stożek HEBO Air System
-Pasek Dayco


Plany optyczne:
-Lakierowanie.. najprawdopodobniej niebieski z palety subaru + tunel w czarnej perle.
-Ramiona felg w czarnej perle.
-Kartery w czarnej perle.
-Bad look- jest
-Grill w szpachlowany w czaszę- jest
-Zaszpachlowane tylne kierunki. - jest
-W szpachlowane te małe plastiki u dołu  bocznych- jest
-Dupa scalona. - jest
-Ryfle. 
-Lampa tylna LED STR8- jest
-Przednie oświetlenie diodowe.
-Kierunki led własnej roboty.
-Ładny mostek rowerowy i ładna prosta kierownica. + przełączniki.
-Dokończyć/Poprawić polerki - rantów, podstaw felg, klamek, pokrywy przekładni- jest
-Podwyżka amortyzatora SSP - chrom- jest
-Kopniak SSP - chrom.
-Lusterka TNT F1 - chrom.
-Wycięcie napisu 'NRG' w czaszy.


Plany mechaniczne:
-Cyl Stage6 Streetrace / Stage6 Sport pro / Top due +  *Tuned*
-Kartery *Tuned*
-Gaźnik 17,5 Dell`Orto PHBN *Tuned* - jest
-Ssanie ręczne Polini - jest
-Filtr powietrza - Polini Air Box (jest HEBO Air System & S6 Double Layer)
-Gas Box Polini/Stage6.
-Sprzęgło Stage6 TC + dzwon Stage6 WingCooler Team
-Wariator Polini Super Speed Evolution
-Wentylator wariatora z przeciwtalerzem Polini
-Wydech: Yasuni R/Tecnigas RSII/Yasuni C16.
-Fajka NGK-jest
-Zawór Polini EVO-jest


Inne plany:
-Licznik KOSO KRS
-Ściągnąć srebrzankę w wydechu i wypolerować - jest
-Wymienić watę w kominie - jest
-Wymienić wszystkie płyny - jest
-Rejestracja - jest
-Tarcza hamulcowa SSP over side lub jakaś podobna.
-Amortyzator - jest
-Zacisk hamulcowy.
-Wymienić łożyska przełożeń - jest
-Czujnik temp Stage6
-Termometr Stage6

Kilka fotek:

Jedyne zdjęcie z czerwca 2008. Na zdjęciu poprzedni właściciel (Kostek).

Fotki z dnia zakupu:




Potem nie miałem chęci dłubać przy nim.. nie było kasy i w ogóle miałem wyjebane ;]

Polerka klamki. Druga czeka na wypolerowanie.



Polerka pokrywy przekładni:




Foto pokazuje efekt po automaxie.. potem była poprawiona papierami i na koniec autosol.

Między czasie trafiła się okazja..
I kupiłem kask AGV K-Series za 350zł z pasem nerkowym i przesyłką za free.



Potem przyszła mała paczuszka z mielocha.

-Manetki HEBO - czarne.
-Wata tłumika HEBO
-Przeciwtalerz RMS'a
-Klosz kierunku.

Up dokładnie z 6.03.2009r:



Przedni felunek został wypolerowany.
300>600>800>1200>1500>2000>2500> Filc (ręcznie) + AutoSol.

Wypolerowana końcówka:



Nawiercone otwory w pokrywie.



Kupiłem plastiki.

Trochę polatam i będę powolutku robił plastiki. (Stare mogę pogonić ;] do szpachlowania)



Tak przelatałem lipiec

Wyciąłem wybrzuszenia na kierunki z bocznych kierunków i zakleiłem matą.



Tak wyglądała moja czasza po zerwaniu naklejek i po pryśnieciu grilla.
Postanowiłem ją sprzedać i kupić od mc3 z której planowałem zrobić custom.
Stało się co się stało..


Chciałem, żeby moja czasza wyglądała tak:


Kasa poszła, a czaszy nie kupiłem... więc się wziąłem za klejenie czaszy, która dostałem ze skuterem (cała połamana)

Pokleiłem i poszpachlowałem czaszę i wtopiłem grill :]
Nałożyłem szpachle na plastiki boczne, którą potem zerwałem (dałem dupy po prostu)
Wyciąłem wlot w pługu, który kiedyś zakleję siatką.
JZK na chłodnicy..





Skończyłem czaszę i prysnąłem w podkład + kilka ogólnych fotek.






Zacząłem bad looka


Tu jeszcze do małych poprawek





Poszpachłowałem boczny plastik, który kupiłem ze skuterem.





Doszła paczka od Smugglera





Kilka ogólnych fotek





Kupiłem gaźnik Dell`Orto PHBN17.5 wypolerowany




Kupiłem filtr Stage6 double layer i pomalowałem amorek na czerwono.





Tydzień temu doszło kilka niezbędnych części i z Lasonikiem rozebraliśmy NRG w celu rozwiertu i ogólnym ogarnięciu.




Okazało, że sworzeń mi pękł i cylek się trochę przytarł więc bedzie Stage6 Streetrace, albo Stage6 Sport Pro

Zrobiliśmy tyle:
Rama została pomalowana.
Elektryka ogarnięta na tip top.
Linki (gazu, hamulca) wymienione. Nawet gaz odbija już xD
Łożyska wszystkie w karterach wymienione.
Zaczęte wyrównywanie skrzynki korbowej
Polerka pokrywy poprawiona (średnio)
Polerka 1 felg. 2 się robi
Klamka 1 wypolerowana. 2 się robi.
Polerka gaźnika poprawiona.
Rozwiert będzie dopiero po kupnie cyla.
Dziś zostały dorobione brakujące zaczepy plastików.
Czasza skończona (zostało kilka smug od żywicy - jutro się poprawi)
Dupa scalona - schnie
By się lagi jeszcze zrobiło, ale simmery się wyruchały i trzeba kupić nowe














Sory za jakość. Niektóre zdjęcia były robione n95

Mój wałek:


Z nudów zacząłem polerkę wydechu i poprawiłem polerkę końcówki i nie tylko



Nie przykładałem się tu bo i po co.. I tak tego za bardzo nie widać

Prace nad małym karterem (jeszcze nie skończone)





Jak widać na fotkach stan mojego karteru jest nie za fajny.

Wypolerowane obie felgi:






Ta czarna kropka na ostatniej focie to ostatki pasty.

Teraz kończę polerkę prawej klamki i wykonuje polerki pod zamówienie, alby nabyć odpowiednią sumę na części.
Najbliższy Up to skończona dupa i paczka w której prawdopodobnie będzie:
-stage6 streetrace 70 / stage6 sport pro 70
-łożyska + uszczelniacze walu skf teflon
-pasek napędu pompy wody
-filtr polini air box
-łożysko korbowodu polini evo
-olej do przełożeń motul
-czujnik temp
-termometr stage6
-simmery lag
-zamek kufra

Ogólnie z projektem mi się nie śpieszy. Zrobię jak zrobię, a mi się wcale do tego nie spieszy.