Witam Postanowilem Zrobic Dokladny Temat O polerce Przekladni
(i nie tylko :Fele Ranty Inne Alumniowe Rzeczy w naszej maszynce

Postaram Sie Opisac Wszystko krok po kroku
Potrzebne będą nam:

- Papiery wodne (Duze Arkusze :Max 1,8zl)
4x320
2x400
4x600
1x800
5x1000
2x1200
5x1500/2000
2x2500

Koszt Maxymalny :45zl (Przy 1,8zl ) Znajdziemy Taniej Wduzych sklepach

-Scansol/Amol (Lub inny srodek do Zniszczania Starych powolok Farb!)

-Pasta do Polerska : Do alu !! ;Wazne nie kupywac do lakierów!! (Typu Tempo itp)
polecam: autosol, auto-max do aluminium ,Pasta Polish Metal

-Pędzelek do nakładania scansolu

Gdy juz odkrecimy przekldanie Obmywamy ja Pod Bierzaca Woda z bródów Itp ! Nastepnie :

-Przejezdzamy cala powloke Rozpuszczalnikiem
-Nakladamy Srodek Do zrywania Farby Scansol /Amol ipt

odczekujemy okolo 30min dla pewnosci , i zdzieramy Recznie (np Szpachelką) Resztki Farby
Wyjsc Nam powinno Takie Cos (W mniejszym lub Wiekszym Stopniu)



Foty (Przyklady Foty na MotoTechnika.net)





Po zdarciu lakieru zaczynamy szlifowac
-zaczynamy od papieru 320, którym musimy usunąć wszystkie wżery(czarne kropeczki)
-Po papierze 320 usuwamy rysy papierem 400.
Szlifowanie tymi papierami trwa najdłużej z całej polerki poniewaz trzeba dokladnie wszystko oszlifowac

Następnie szlifujemy kolejno papierami
600, 800, 1000 1200, 1500/2000, 2500.

Gdy juz skonczymy Te szlifowanie poprostu  nakładamy pastę na szmatkę, wcieramy w pokrywę,
następnie polerujemy filcem , lub reczenie  aż do uzyskania lustra:






Gdy uzskamy Taki Efekt Jest jednym slowem Git Oczywiscie takie polerki wymagaja renowacji wiec co 2tyg lub nawet codziennie przyecieramy je filcem z pasta lub recznie

Pozdr kaLwas